根据最新安徽招生考试院公布的数据,河北轨道运输职业技术学院在安徽招生录取数据显示,安徽考生上河北轨道运输职业技术学院的分数在200至438分,位次为244663至95399位次区间内,所以我们预测2023年安徽高考考生需要考在200至438区间才能上河北轨道运输职业技术学院。
一、安徽考多少分能上河北轨道运输职业技术学院
1、2022年安徽考生上河北轨道运输职业技术学院:理科最低分需要337分,录取最低位次为244663名;
2、2021年安徽考生上河北轨道运输职业技术学院(中外合作):理科最低分需要200分,录取最低位次为225474名;
3、2021年安徽考生上河北轨道运输职业技术学院:理科最低分需要242分,录取最低位次为221943名;
4、2020年安徽考生上河北轨道运输职业技术学院:理科最低分需要259分,录取最低位次为216121名;
5、2022年安徽考生上河北轨道运输职业技术学院:文科最低分需要381分,录取最低位次为115794名;
6、2021年安徽考生上河北轨道运输职业技术学院:文科最低分需要418分,录取最低位次为114607名;
7、2021年安徽考生上河北轨道运输职业技术学院(中外合作):文科最低分需要453分,录取最低位次为95399名;
8、2020年安徽考生上河北轨道运输职业技术学院:文科最低分需要438分,录取最低位次为98237名;
二、河北轨道运输职业技术学院在安徽的2020-2022录取分数线和录取位次
1、2022年河北轨道运输职业技术学院在安徽的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 安徽 | 理科 | 专科 | 337 | 244663 | 省政府 |
2022 | 安徽 | 文科 | 专科 | 381 | 115794 | 省政府 |
2、2021年河北轨道运输职业技术学院在安徽的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 安徽 | 理科 | 专科 | 200 | 225474 | 省政府 |
2021 | 安徽 | 理科 | 专科 | 242 | 221943 | 省政府 |
2021 | 安徽 | 文科 | 专科 | 418 | 114607 | 省政府 |
2021 | 安徽 | 文科 | 专科 | 453 | 95399 | 省政府 |
3、2020年河北轨道运输职业技术学院在安徽的录取分数线和位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 安徽 | 理科 | 专科 | 259 | 216121 | 省政府 |
2020 | 安徽 | 文科 | 专科 | 438 | 98237 | 省政府 |
滑档和退档是什么意思
高考滑档
指的是报的几个志愿都没有被提档,比如你的分数不够前面的几个学校,但是后面的几个学校的专业已经录满或者也是不够分数,那么就会出现滑档情况。
高考退档
考生分数已经达到了一个志愿的投档分数线,被投档进了一个院校,但由于填报的专业都是好专业,分数要求太高,没有被填报的6个专业录取,而又没有填报专业服从调剂,就会被这个学校退档。
高考可以查到的几种档案状态分别是什么
自由可投,一般档案出现这种状态,表示考生的档案未被投档或者投档被报考院校退档;如果是被学校退档,学校会明确给出退档理由,考生一定要及时查看学校的退档理由。
已经投档,意思就是考生的档案已经被投给考生报考院校,院校还没有查阅考生档案信息,这种情况,考生很可能就被录取。
院校在阅,说明学校已经开始查看考生的档案信息,一般学校查阅的档案数量都要比招生人数多,因此并不代表考生一定就会被录取,只是有机会被报考院校录取。
预退档,意思就是考生因为某种原因,不被录取;这种情况,院校会说明考生不被录取的原因。
预录取,代表学院已经计划录取该考生。
录取,表示考生已经成功被报考院校录取,接下来等待签收录取通知书就可以了。
三、河北轨道运输职业技术学院最新介绍
河北轨道运输职业技术学院位于河北省省会石家庄市,隶属于河北省人力资源和社会保障厅,是一所轨道交通行业特色鲜明、面向全国招生的公办普通高等职业院校。 2012年,经省政府批准、教育部备案,整合石家庄铁路运输学校和原石家庄铁路司机学校优质资源,成立河北轨道运输职业技术学院。学院确立了以全日制大中专在校生教育为主体,以成人教育、技能鉴定、职业技能培训为辅助,以校产集团引领校企深度融合为支撑的“一体两翼”发展战略,构建了中、高职教育相互衔接的职业教育“直通车”和技师、高级技师、中专与高等职业教育相互沟通的人才培养“立交桥”,办学规模达3万余人。 办学资源 学院现有4个校区,总占地面积近千亩,建筑面积31万余平方米,教职工700余名,副高级以上职称200余人。有内设机构27个,其中党政管理机构10个、教学机构10个、教辅机构5个,群团机构2个。现有铁道运输、铁道机车车辆、城市轨道交通、客运服务、机电工程、管理工程等专业系和航空学院,开设专业30余个。铁道交通运营管理专业是全国交通运输类示范专业点,铁道机车专业被教育部评为“创新发展行动计划”骨干建设专业。作为教育部现代学徒制试点单位,河北省“1+X”证书制度试点牵头学校,现有教育部“1+X”证书制度试点12个。成立“毛泽东号”机车司机长刘钰峰技能大师工作室,承担河北省铁路运输类青年教师跟岗访学培训项目。 招生就业 学院目前全日制招生录取范围覆盖到全国24个省(市、自治区),与各铁路局集团公司、铁路工程局、中车公司等央企、国企,各城市轨道公司以及近百家地方大型国有、民营企业建立了长期、稳定的人才招聘关系。大力推进“订单班”、现代学徒制和企业新型学徒制建设,广泛开展与德国比勒费尔德中等企业应用技术大学合作办学、英国纽卡斯尔大学“3+2”国际班、马来西亚沙巴大学交换生等国际交流项目。每年来校招聘企业提供的就业岗位远远超过毕业生数,学生就业率稳居在96%以上,呈现出“入口旺、出口畅”的良好态势。 办学优势 学院行业办学历史悠久,职业教育特色鲜明,是国家级高技能人才培训基地、中国铁路总公司运输类专业技术人员和机车驾驶员培训基地、北京铁路局客运培训基地和调度员培训基地、北京交通大学远程教育教学中心;建有国家职业技能鉴定所和铁路特有工种鉴定站,是交通部轨道列车司机职业技能鉴定站,河北省交通职业教育集团牵头单位之一。学院成功承办全国铁道行业职业技能大赛车站值班员竞赛,中国铁路总公司调度职业技能竞赛,数控、电气装置、焊接、“5G+MR”资源开发、VR技术应用等多项全国行业职业技能竞赛河北省选拔赛和《中国大能手》(第二季)华北赛区海选启动仪式,圆满完成北京至拉萨首批旅客列车乘务人员岗前培训任务,彰显行业影响力。 实训基地 学院建有目前全国唯一的由国家发改委、人社部和河北省政府共同建设的国家级示范项目——河北省职业技能公共实训基地,新设雄安公共实训基地,全力打造集“培训实训、技能鉴定、技能比武、科技研发、成果转化、师资培训、学术交流、创业孵化”等多位一体的高技能人才公共实训平台。该基地将建成为“立足省会、服务全省、辐射华北”的“公共性、公益性、特色型、生产型”河北省龙头基地。同时,学院以市场需求为导向,与中国铁路北京、太原、济南局集团公司,北京、天津、石家庄轨道公司等单位共建北京动车段、石家庄车辆段等多个校外实训基地,开创出产教融合、校企合作、协同育人的人才培养新格局。 育人成果 七十多年来,学院为铁路和社会培养了十万多名高素质技术技能人才,很多优秀毕业生走上领导岗位,成为中国铁路和经济社会发展的中流砥柱。近年来,学院学子在全国铁道职业院校专业技能大赛、数控技能大赛、大学生机械创新设计大赛、大学生智能互联创新应用设计大赛、大学生机器人大赛等众多知名赛事中摘金夺银、硕果累累,在全国职业院校税务技能大赛、中国技能大赛——全国交通运输行业职业技能大赛中斩获国奖殊荣,以沉甸甸的奖牌书写着新时代职业教育的“奋进之笔”。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~