央视解读高速公路“手机 +”无卡通行试点模式:与 ETC 长期并行发展、未来有望全国实施

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5 月 1 日消息,央视新闻今天对高速公路“手机 +”无卡通行模式进行解读,相应模式依托手机提供服务、以车牌识别技术记录车辆信息,用户只要提前通过手机注册,就可以无感通行,可减少车辆通行时间,提高出行效率。

央视表示,当前江苏“茉莉畅行”、重庆“高速码上行”等地方平台已先行开展试点,为车主提供了初步的无卡通行体验。目前,江苏高速茉莉畅行平台注册人数已突破 65 万,日均通行量破 2 万,车道通行时间平均减少 10 秒,通行效率至少提升 30%。

针对网友“‘手机 +’无卡便捷通行会取代 ETC 吗”“纯车牌通行是不是容易出现车牌被套牌”等问题,有关负责人表示:

‘手机 +’无卡便捷通行并不是要取代目前的 ETC、人工收费等现有收费模式,而是作为有益补充,与之长期并行、协同发展,公众可根据自身的需要来选择收费模式。推进工作将严格遵循‘三先三后’的审慎原则,即‘先人工收费车道、后 ETC 车道’‘先客车、后货车’‘先出口、后入口’,确保技术成熟、运行稳定后再逐步拓展。最终构建多元化收费服务新格局。

央视网同时透露,根据试点计划,目前在试点省市可以采用“手机 +”无卡便捷通行模式进入高速公路,并可在全国各地任意出口无卡停车支付后通行。后续,还将根据试点情况,逐步扩大实施范围。未来,还可能会有一个全国统一的服务入口。车主未来有望自由选择使用部级平台或任一省级平台,实现全国高速公路通行,享受规范、统一、便捷的“一站式”服务。